11279,95%-0,07
41,15% 0,09
48,14% -0,04
4624,03% 0,60
7323,55% 0,00
Van-BHA
Son birkaç yıldır farklı şekillerde gündeme gelen ve kentin en önemli meselelerinden biri olarak tartışılan Ferit Melen Havalimanı’nda kenti çok ciddi manada etkileyecek olan o sürecin başlamasına sayılı günler kaldı. 15 Mayıs’ta başlayan pist yenileme çalışmaları nedeniyle uçuşlar yalnızca sabah 07.00 ile 16.00 saatleri arasında yapıldığı havalimanında kenti daha da zorlayacak süreç de kısa sürede başlayacak. Van’ın havalimanı 5 Eylül’den itibaren havalimanı üç ay boyunca tamamen kapalı olacak. Bu süreçte Van’dan uçmak isteyen yolcular Ağrı, Iğdır ve Muş havalimanlarına yönelmek zorunda kalacak. Daha bu süreç başlamadan ulaşım krizi ciddi boyutlara ulaşırken kente geliş gidişler adeta kilitlendi. Kentin en önemli ulaşım noktası olan havalimanının kapalı kalacak olması hem vatandaşlar hem de turizm sektörü için ciddi bir mağduriyet oluşturmaya başladı. Özellikle turizmde büyük bir kayıp yaşatması beklenen süreç ilgili Şehrivan’a konuşan turizmciler, havalimanının üç ay boyunca kapalı kalmasının turizmi ciddi şekilde etkileyeceğini dile getirdi.
BAŞKAN TUNÇDEMİR: TURİZM SEZONU KAPANIYOR, UÇUŞLAR DURUYOR
Konuyla ilgili Şehrivan’a konuşan Van Gölü Havzası Turizm Derneği (VAHATUDER) Başkanı Abdullah Tunçdemir, Van Ferit Melen Havalimanı’nın kapatılacak olmasını değerlendirerek, “Turizm iki döneme ayrılır. Biri Nisan’dan Haziran’a kadar sürer, diğeri ise Eylül, Ekim, Kasım aylarını kapsar. 5 Eylül’den itibaren Van Ferit Melen Havalimanı 3 ay boyunca kapalı kalacak. Bizim de 5 Eylül’de sezon kapanıyor, Aralık’ta tekrar açılacak. Yani bu süreçte turizm amaçlı geliş-gidişler olmayacak. Hem uçuşlarımız yok hem de mevcut seferler çevre illerde; Muş, Ağrı, Diyarbakır, Erzurum ya da Yüksekova’dan yapılabiliyor. Bu nedenle geliş-gidişler yalnızca münferit yolcularla sınırlı kalıyor” dedi.
VAN’DA ULAŞIM KRİZİ: VAN FERİT MELEN HAVALİMANI TAMAMEN KAPANIYOR
Van’ın bu yıl turizmde iyi bir yıl geçirmediğini dile getiren Tunçdemir, “2025 Van için çok iyi bir yıl olmadı. Kültür turlarının pazarı çok daraldı, İranlı turistler gelmedi. Savaşlar ve ekonomik nedenler de turizmi olumsuz etkiledi. Üstüne bir de havaalanı sorunu eklendi. Yaklaşık üç aydır kısıtlı uçuşlarla çalışıyor; sadece 08.00–17.00 arası açık. Şimdi de tamamen kapanacak. Bu bizim için çok kötü bir yıl oldu. Önümüzdeki üç ay sıkıntılı geçecek ama en azından onarımın kısa sürede bitip tekrar açılacak olması biraz olsun teselli” ifadelerini kullandı.
YOLCULAR EK MASRAFLARLA KARŞI KARŞIYA!
Havalimanının kapalı kalmasının yaratacağı olumsuzlukları belirten Tunçdemir, “Uçuşlar olmayınca insanlar Muş ya da diğer illere gitmek zorunda kalacak. Bu da ek masraf demek. Zaten minibüs fiyatları katlandı. Otobüs seferleri de yetersiz. Yani yolcular hem yüksek uçak biletleri hem de ek transfer ücretlerini ödemek zorunda kalacak. Maddi imkânı olan idare eder belki ama olmayan ciddi şekilde zorlanacak. Öğrencisi, hastası, toplantısı olan herkes bu sürece katlanmak zorunda kalacak” diye konuştu.
TUNÇDEMİR: MEVCUT HAVALİMANI VAN’A YAKIŞMIYOR
Tunçdemir, havalimanının fiziki durumuyla ilgili konuşarak, “Mevcut havalimanımızın fiziki durumu çok kötü. İdari bina, yolcu salonları, arındırma noktaları… Hiçbiri Van’a yakışmıyor. Van bölgesel bir merkez, sadece Van’a değil çevre illere ve İran’a da hitap ediyor. Ancak biz bunu değerlendiremiyoruz. Öncelikle mevcut pistin uzatılması şart. Büyük uçaklar inemiyor. Bu zor bir şey değil; 500 metre uzatma yapılsa sorun çözülecek. Ayrıca ikinci pist yapılıyorsa onun da sadece İHA ve SİHA’lara değil yolcu uçaklarına da hizmet etmesi gerekir. Yine kısa yapılması büyük bir hata” diye aktardı.
VAN’DA SAHİPSİZLİK YÜZÜNDEN HEP “İDARE EDELİM” ANLAYIŞIYLA HAREKET EDİLİYOR
Tunçdemir, kentte “idare edelim” anlayışıyla hareket edildiğini ifade ederek şunları söyledi: “Van’ın potansiyeli çok büyük. Trabzon, Rize, Giresun-Ordu gibi illere deniz doldurularak yeni havalimanları yapıldı. Bütçeleri bizden mi fazla? Hayır. Orada istek, talep ve güçlü bir lobi vardı. Bizde ise maalesef kimse talepte bulunmuyor, sahiplenmiyor. Van’ın bütçesi de var, müşteri potansiyeli de var. Ama sahipsizlik yüzünden hep “idare edelim” anlayışıyla hareket ediliyor.”
“VAN’IN YENİ BİR HAVALİMANINA İHTİYACI VAR”
Mevcut havalimanının uzun vadede Van’a yetmeyeceğini dile getiren Tunçdemir, “Van’ın yeni bir havalimanına ihtiyacı var. Mevcut havalimanı uzun vadede Van’a yetmez. Şimdiden planlama yapılmalı, yer belirlenmeli, proje hazırlanmalı. Aksi halde 50 yıl sonra bile yeni bir havalimanına kavuşamayız. Diyarbakır, Ağrı gibi illerde modern havalimanları yapılabiliyorsa Van da bunu hak ediyor. Bizim havaalanımız otogar gibi kaldı. Ne yeterli otoparkımız var, ne de modern bir terminalimiz. Kısacası Van, hem mevcut havalimanının yenilenmesine hem de uzun vadeli yeni bir havalimanına acilen ihtiyaç duyuyor. Aksi halde bölgenin turizmi ve ekonomisi bundan büyük zarar görmeye devam edecek” dedi.
Van Gölü’nde yüzülecek en güzel alan: Masmavi suyu ve plajıyla tatilcilerin akınına uğradı!
BAŞKAN DEMİRHAN: VAN TURİZMİNİ CİDDİ ANLAMDA VURACAK
Konuyla ilgili Şehrivan’a konuşan Van Otelciler ve Turizmciler Derneği Başkanı Çetin Demirhan, Van’ın bu yılki turizmini değerlendirerek, “Van bu yıl turizmde iyi bir yıl geçirmedi. İranlı turistler açısından da bu yıl çok zayıf geçti. Son günlerde biraz hareketlilik olsa da, Aralık 5’e kadar kapanacak olması Van turizmini ciddi anlamda vuracak. İstanbul’dan günübirlik ya da birkaç günlük programlarla gelen turistler vardı. Bu insanlar 2-3 günlük seyahat için araçlarla yolculuk yapmayı göze alamazlar. Bu yüzden turizm açısından büyük bir kayıp yaşıyoruz” şeklinde konuştu.
BÖLGE İLLERE GİTMEK, UÇAKLA GİTMEKTEN DAHA PAHALI!
Havalimanının kapatılmasıyla ilgili konuşan Demirhan, “Size bir örnek vereyim. Misafirlerimiz var, ayın 5’i için Muş üzerinden biletlerini aldılar çünkü seferler oraya yönlendirildi. Ancak Van’dan Muş’a bir taksi ücreti şu an 6.000 TL. Yani neredeyse uçak biletinden pahalı. İnsanlar bu maliyetlere nasıl katlanacak? Çok zor. Zaten İran’daki savaş, para birimlerinin değer kaybı ve alım gücünün düşmesi nedeniyle İranlı turistler bu yıl gelemedi. Türk turist sayısı da çok azaldı. Şimdi bir de 3 aylık kapanışla daha da kötü etkileneceğiz. Zaten son 3 aydır kısıtlı kapasiteyle çalışıyorduk, o bile sıkıntı yaratıyordu” ifadelerini kullandı.
VAN FERİT MELEN HAVALİMANI 3 AY KAPALI KALACAK!
Demirhan, kötü bir sezon geçirdiklerini belirterek, “Biz kapanmaması için çok girişimde bulunduk ama olmadı. Talebimiz şuydu: Havalimanı en azından belirli saatlerde uçuşlara açık kalabilirdi. Böylece insanlar Van’a gelebilirdi. Ama maalesef kesin karar alınmış ve 5 Eylül itibarıyla kapanıyor. Çok kötü bir sezon geçiriyoruz. Yetkililerin bu konuya acilen el atması lazım. Van esnafı çok zor durumda. Turizm sadece otel demek değildir; restoranlar, konfeksiyoncular, esnaflar, yani şehrin her sektörü bu durumdan etkileniyor. Gelen her turist, şehirde birçok kaleme katkı sağlıyor. Havalimanının kapanması bu katkıyı ortadan kaldırıyor” diye aktardı.
TURİZMCİ BEYAZ: 3 AY BOYUNCA CİDDİ SIKINTI YAŞANACAK
Van Ferit Melen Havalimanı’nın kapatılmasıyla ilgili Şehrivan’a konuşan turizmci Murat Beyaz, “Öncelikle şunu belirtmek lazım: Yaz aylarında zaten Van Havalimanı’ndan çok fazla verim alınamıyordu. Vanlıların belki yüzde 20’si faydalanabiliyor ya da hiç faydalanamıyordu. Şimdi ise 5 Eylül itibariyle yaklaşık üç ay, 5 Aralık’a kadar havalimanı kapalı olacak. Bu durum şehri olumsuz etkileyecek. Birincisi Van halkı etkilenecek. Dışarıya gitmek isteyen ya da dışarıdan Van’a gelmek isteyen Vanlılar için büyük zorluk olacak. Alternatif olarak Muş ve Ağrı havalimanları belirlendi. Ancak her biri 2,5–3 saat uzaklıkta. Bu hem zaman kaybı hem de maddi külfet demek. Dolayısıyla vatandaş için ciddi bir yük olacak” dedi.
“VAN’IN YENİ VE MODERN BİR HAVALİMANINA İHTİYACI VAR”
Van’ın yeni bir havalimanına ihtiyacı olduğunu dile getiren Beyaz şunları aktardı: “Tabii pistin yenilenmesi gerekiyordu, uzmanlar da bu yönde görüş bildiriyordu. Yani bu bir mecburiyetti. Ama önlenebilir miydi? Evet, daha farklı planlamalarla önlenebilirdi. Şu anki mevcut havalimanının yeri büyümeye de, yeni bir pist eklenmesine de müsait değil. Bu nedenle Van’ın aslında yeni bir havalimanına ihtiyacı var. Daha büyük, daha modern, daha kullanışlı bir havalimanı yıllar önce yapılmalıydı. Ama maalesef yine “yamalı asfalt” misali geçici çözümlerle idare ediliyor.”
ÜÇ AY BOYUNCA DİŞİMİZİ SIKACAĞIZ AMA…
Beyaz, yolcuların ciddi sıkıntı yaşayacağını aktararak, “Üç ay boyunca dişimizi sıkacağız, havalimanının yeniden açılmasını bekleyeceğiz. Şu an için bu kararı engelleme şansımız yok. Bu da aslında bir kriz ve biz bu krizle yaşamayı öğreneceğiz. Devlet Hava Meydanları 5 Aralık’ta havalimanının yeniden faaliyete geçeceğini açıkladı. Bu süreçte yolcular ciddi sıkıntı yaşayacak. Muş’a, Ağrı’ya gidiş gelişlerde hem maddi yük hem de zaman kaybı olacak. Ama öte yandan iyi ki bu havalimanları var, yoksa Van’ın dış dünyayla bağlantısı tamamen kopacaktı” şeklinde konuştu.
VAN TURİZMİ NASIL ETKİLENECEK?
Turizmin olumsuz etkileneceğini dile getiren Beyaz, “Turizm açısından baktığımızda ise durum daha da kritik. Uçaklı turlar gelmeyecek. Bu da konaklama sayısının düşmesi, gecelemelerin azalması ve turizm yatırımcılarının zarar etmesi anlamına geliyor. Yılın son çeyreği neredeyse kaybedilecek. Zaten düşük olan kârlılık daha da dibe vuracak. İşletmelerin dokuz ayda yaptıkları işlerin önemli bir kısmı boşa gidecek. Vatandaş da maddi olarak bundan etkilenecek. Şehir genelinde ekonomik sıkıntılar yaşanacak. Yine de sürenin üç ayla sınırlı olması bizim için tek teselli. Daha uzun bir kapanış çok daha ağır sonuçlar doğurabilirdi” diye aktardı.
“UZUN VADELİ PLANLAMA YAPMAK GEREKİYOR”
Beyaz, Van’ın geleceği için yeni ve modern bir havalimanının şart olduğunu belirterek sözlerini şöyle tamamladı: “Bu sorun birkaç yıl sonra yeniden karşımıza çıkacak. Çünkü pistlerin kullanım süresi vardır. Tek piste mahkûm olduğumuz sürece her 7–8 yılda bir bu tür sıkıntılar yaşanacak. Dolayısıyla kısa vadeli çözümler yerine uzun vadeli planlama yapmak gerekiyor. Şimdilik üç ay sabredeceğiz ama Van’ın geleceği için yeni ve modern bir havalimanı şart.”