15918,43%2,03
44,05% 0,03
51,39% 0,17
7348,15% 1,00
11850,25% 0,81
ANKARA-BHA
ODMD verilerinden derlenen bilgilere göre, geçen yıl Türkiye genelinde satılan sıfır otomobillerin gövde tipleri incelendiğinde SUV’lar yüzde 61,9’luk pay ve 671 bin 819 adet satışla zirvede yer aldı. Bu rakam 2024’te 556 bin 548 olarak kayıtlara geçmişti. SUV satışlarındaki en keskin artış ise 2023 yılında yaşandı. 2022’de 249 bin 621 olan SUV satışları, 2023’te yaklaşık yüzde 100 artarak 497 bin 16’ya ulaştı.
Geçen yıl satılan otomobillerin ilk 10 listesinde 6 SUV model bulunurken, bu modellerin ikisinin tamamen elektrikli, ikisinin hibrit ve ikisinin benzinli olduğu görüldü. Yerli otomobil Togg’un T10X modeli ise 27 bin 583 satışla listenin 4’üncü sırasında yer aldı.
Konuya ilişkin değerlendirmede bulunan ODMD Yönetim Kurulu Başkanı Ali Haydar Bozkurt, otomotiv sektöründe belirgin bir dönüşüm yaşandığını ve bu değişimin merkezinde SUV modellerin bulunduğunu söyledi. Türkiye’nin, global ve Avrupa pazarlarıyla paralel bir seyir izlediğini belirten Bozkurt, “SUV’lar artık niş bir tercih olmaktan çıktı, otomotiv pazarının ana akım segmenti haline geldi” dedi.
Bozkurt, sedan otomobillerin uzun yıllar pazar lideri olduğunu ancak 2018 sonrası dönemde SUV’ların hızla yükselişe geçtiğini ifade ederek, “2018’de pazarın yalnızca yüzde 22’sini oluşturan SUV’lar, 2025 itibarıyla yüzde 60’ın üzerine çıktı” diye konuştu.
SUV satışlarındaki artışın arkasında birçok etken olduğunu vurgulayan Bozkurt, özellikle B ve C segment SUV modellerin çoğalmasının bu yükselişte kritik rol oynadığını belirtti. Bozkurt, “Üreticilerin daha erişilebilir fiyatlı B-SUV ve C-SUV modellerini pazara sunmasıyla SUV’lar geniş kitleler için ulaşılabilir hale geldi” ifadelerini kullandı.
Otomotiv Yetkili Satıcıları Derneği (OYDER) Yönetim Kurulu Başkanı Ömer Koyuncu da SUV’ların artık Türkiye otomobil pazarında tartışmasız lider gövde tipi olduğunu söyledi. Koyuncu, 2024’te SUV’ların pazar payının yüzde 57’ye, 2025’te ise yüzde 62’ye yükseldiğini belirterek, “Bu tabloyu geçici bir trend değil, kalıcı bir yapısal dönüşüm olarak görüyoruz” dedi.
Elektrikli ve hibrit araç satışlarındaki artışın büyük bölümünün SUV gövde tipinde gerçekleştiğine dikkat çeken Koyuncu, SUV’ların elektrifikasyon sürecinin de merkezinde yer aldığını vurguladı.
Sektör temsilcileri, önümüzdeki dönemde SUV gövde tipinin pazar liderliğini korumasının beklendiğini ifade ediyor.
